AX10 Stealth like...

Aloha !

Bon, pour l'histoire, j'ai un AX10 et je me tâte toujours pour un second tracteur, alors je me passe les nerfs sur lui !

L'idée, réduire la forme du Stealth de Gmade pour le monter sur mon AX10... Supprimer ainsi la caro d'origine et avoir un engin enfin 90% maison !

Alors, j'ai mesuré les côtes des liens de mon châssis déjà plus d'orgine (mais pas de moi), je les ai redessiné sous Cad, puis inclus l'image de profil du Stealth, mise à l'échelle, redessiné le contour, etc...

Impression, et découpe rapide dans de l'alu à 2 balles d'1.5mm d'épais, juste pour la forme...



Voilà, ce n'est que le proto, vais devoir re-découper tout ça dans de l'alu étiré, et j'ai encore un problème avec l'échelle, qui fait que le variateur va dépasser quelque part... Et ça m'embête...



Les images sont de très mauvaise qualité, désolé, mais bon, ce n'est aussi qu'une ébauche, un pré-prototype pour voir si c'est jouable... Les ouvertures ne seront pas faciles à faire sur cette échelle, mais il y en aura. Le toit sera très certainement une casquette vers l'arrière, et le tout peint en noir mat.



Qu'en pensez-vous ?

A tout plus !

Stéphane

sympa ce chassis,il est vrai qu il n est pas évident de faire rentrer toute l électronique sans que cela dépasse,et pour la couleur noir mat ça rend trés bien au final,j ai peint mon rf hier soir,bon courage pour la suite

Merchi !

C'est vrai que c'est pas facile pour que ça finisse par ressembler à quelque chose...

Mais bon, c'est concluant pour l'instant, j'ai commencer à attaquer le définif (celui-là étant en tôle de 1.5mm, suis étonné de la résistance !), que je vais ouvrir un peu quand même pour l'esthétique !

La suite, fin de semaine prochaine...

Stéphane

Bon courage pour la suite pose nous des photos !!!

Ben voilà la suite !

Résultat sympa, a quelques détails près.
Première erreur, choix de la matière. De l'alu, mais de la tomme... Aluminium bien trop tendre, qui après un petit tour pour les prises de vue, s'est déjà vu la matière se déformer gravement dans les angles...

Si je le refais, je fais une anodisation maison !

Place aux photos, c'est mieux !

Montage à blanc, pour validation, avant peinture:



Montage presque définitif (comme les commerçants, manque l'ensemble radio...)



Me suis permis quelque personalisation, mis une casquette à l'envers et réhaussé un peu la "cabine". Toutes les entretoises sont usinées spécifiquement (rond alu éloxé de 6mm).



Et au vu de ce grand vide sur l'avant, je lui ai rajouté un capot "kivabien", je trouve que ça le rends encore plus sympa ! Et j'ai pu arranger au mieux la récéption radio, les récépteurs 2.4 de 3 grammes rendent la chose bien pratique !



Voilà, en gros... toutes les photos sont disponibles ici

Et bien sûr, une petite vidéo monté rapidos, avec un gros coup de coeur pour la musique... Avec plus de temps, j'aurais fait le montage différement, mais mon fils n'aime pas me voir devant le PC... Il veut bricoler les bagnoles avec moi !



A bientôt !

Stéphane

salut
super boulot, il donne bien à l'échelle 2.2 le Stealth
vivement qu'il se cogne à quelque rochers pour voir ça jolie peinture se rayer

et puis je comprend ton coup de coeur pour la musique de ta vidéo

barbradi a écrit:vivement qu'il se cogne à quelque rochers pour voir ça jolie peinture se rayer

Déjà fait ! Même que l'alu ramasse pas mal, ce pourquoi, le prochain châssis sera tubulaire acier !!
Il n'y en a qu'un qui me plaise vraiment, mais un peu cher (le Copperhead ), alors à voir... Et pour mon 1/8ème, va falloir faire chauffer l'otogène, car j'en vois pas l'ombre d'un prototype !!

Pour la musique, Stefen Kent est un... sud africain ! J'adore de temps en temps, et ça collait bien avec un fond de caillou presque Inca...

Stéphane

hello !


En effet, plutot reussi ce chassi, l'ensemble du crawler a l'air au top ( peut etre un peu trop rigide en croisement), d'ailleurs la video le montre !!!

Merci !

Pour le croisement rigide, je ne sais pas comment corriger ça, et c'est vraiment handicapant ! Je pensais plutôt a du "torque twist", essentiellement lorsqu'il s'approche de la verticale, et que l'avant lâche...

Enfin, je sais pas, j'apprends !

salut empi !


A mon avis ce n'est pas du tork twist, mais une rigidité dû a tes ressorts d'amorto beaucoup trop dur, la solution pourrait etre un montage droop avec des amortos plus long ( les amortos axial d'origine sont pas mal ), quitte a se reprendre sur les extremités du chassi, ainsi qu'un lestage des roues avant.

Il est super bien fini ton jouet ,pour la rigiditee et/ou le torque twist si ta repris les memes points d'ancrage de l'AX 10 d'origine ben je pense que c normal ,je les trouves tres mal places ...
Pour voir si c reelement du twist tu prend la rallonge de la table a manger,tu met un bout de moquette dessus puis tu le cale a environ 60 degres,si ton engin est bien regler il doit monter sans decoller une roue,si sa leve ben regle

Merci Jeepy !

J'ai déjà fais ce test avec une planche en sapin, inclinée de 60 à 70° (sisi, je voulais voir !!), ça grimpe un bout et tout d'un coup, effectivement, la roue droite lève...

Le montage "droop", ça consiste en quoi dans l'absolu ?? Juste enlever les ressort des amortos ?

Bravo pour ton châssis !! super boulot ! belle finitions en plus !

pour le montage droop oui, en fait cela consiste juste a retirer les ressorts. pour être au top il faut mettre des petits ressorts de rappel dans les amortisseurs de manières a "aider" le retour en position normal, mais en fonction des engins ce n'est pas toujours nécessaire !
En revanche, attention car le montage droop change le comportement de l'engin et il faut adapter le pilotage. en effet, tu perds en garde au sol, il faut donc le prendre en compte lors des franchissements.
Mais je te garanti qu'avec un tout petit peux d'entraînement, tu passera mieux qu'un montage classique.... regarde bien sur les vidéos de nos dernière sorties, tu verras que mon axial se démerde très bien en droop !

Merci Rickit !

On a fait une toute première sortie cet aprés-midi, avec mon Scarabé, un axial préparé et un Afa Racing comme celui de Chris3D.

Mon Afa Racing, vais le revendre, trop gros... J'aime pas... Mon pote lui semble assez satisfait du coup, malgré l'appréhension de départ.

Sur le mien, je me suis inspiré du Crawler de mes rêves (le Copperhead de chez RC4WD) et je n'ai dropé que l'avant ! Pas assez d'expérience je pense dans les techniques de passage à apprivoiser pour ressentir une grande différence, mais j'adore la gueule ramassée que ça lui donne !! Et c'est vrai que ça diminue un peu le twist, j'ai remonté les ressortx pour un même passage, ça change quand même... Fabuleux le Crawler, un couteau suisse et une clé six pans extérieur de 2.5 te suffisent pour les modifs sur le terrain !!

Pour la finition, elle en a prit un coup déjà, ce qui est un peu normal ! Mais ça lui donne un air plus rusty, j'adore...

Pas trop pris de photo, on était bien trop absorbé par nos passages, on s'est vraiment bien éclaté !

Je pense que je vais finir par me laisser tenter pas le Copperhead si j'arrive à vendre mon 1/8ème...

Stéphane