losi night crawler ou mk42 rc4wd?

vos avis svp sur c est deux types de crawlers.l un en moa l autre pas.mais aucune importance pour moi.
le prix est presque identique pour les deux.
j attends de vos reponses pour confirmer mon choix......merci a tous!

je vote RC4WD, beaucoup plus évolutif et MOA en plus même si le Losi reste une très bonne machine

Philippe a écrit:je vote RC4WD, beaucoup plus évolutif et MOA en plus même si le Losi reste une très bonne machine

+1

même si chez RC4WD il y a souvent des petites imperfections, ça reste du super matos !

à prix équivalent, y'a même pas photo !

possédant un MOA je ne peut que conseiller ce type de transmission

bien qu'avant que ne sorte le XR10 j'avais des vues sur le comp crawler qui a l'air super performant sortie de boite mais qui demande maintenant une petite mise à jour de la part de losi pour le rendre plus attrayant, et oui le marché du crawler a très vite évoluer et les constructeur vont devoir suivre

donc le bully (ou mk42)

par contre n'oublie pas un truc, si tu veut le faire évoluer au niveau de l'électronique le budget est double

barbradi a écrit:
par contre n'oublie pas un truc, si tu veut le faire évoluer au niveau de l'électronique le budget est double

c'est clair, surtout que les vario de chez RC4WD ne sont pas forcement ce qui ce fait de mieux en terme de progressivité... et sur un crawler performant, c'est diablement important la progressivité !

oui j avais la meme electronique sur trail finder scale....j ai roulé deux fois et je l ai revendu.
pas tip top l électronique dessus.
un ami a le hsp en 1.8 ieme et pour vous dire c est exactement le meme variateur que les model rc4wd rtr!!!!!
hooouuuuuu la honte!!!

ben de toute manière tout est fait en chine pour l'électronique

après certain sorte du lot mais la majorité des variateurs ce ressemble et c'est juste un autocollant qui va les différencier

après on ne peut pas jeter la pierre à rc4wd, trouver moi un modèle RTR dans n'importe quelle catégorie ou tu vas rouler sans rien changer au niveau de l'électronique et surtout dans cette gamme de prix

oui je suis franchement d accord avec toi.
je suis le premier heureux a pouvoir commander des machines a un tel prix prete a rouler!
merci quand meme un peux le marché chinois mais pas trop quand meme!

bon bhé ca y est!!!!!j ai craqué!!!!car je ne dormais plus la nuit alors la seul solution etait de faire chauffer la CB.
je me suis diriger sur un losi night crawler.....désolé pour les accros au MOA ( bully mk42 etc..)il existe d ailleur un kit converssion pour le comp crawler qui utilise les meme pont que NC pour passer en MOA. Donjc il suffit que je m énerve un coup pour passer en MOA!!!hahahahah
pourquoi le losi?
bhé parceque cela fait 2 ans que je tourne en losi sans jamais une seul mauvaise surprise. fidel a la marque et cela ne ce discute pas!
je suis conscient que certaines choses sont moins bonne que le RC4WD ( entretien vis sans fin...pont plastique)mais je n encaisse pas cette marque.dsl.
souvent decu par leurs cames, mais cela n est que question d' habitude j en suis sure.
Donc m a base sera un losi NC dont m on objectif sera qu il ressemble au max au comp crawler!
avec full accessoires .ce qui sera pour moi interressant de jouer sur le matos du comp crawler!!!
la suite en photos....

salut
très bon choix le losi , j'ai le comp crawler et j'en suis bien content , malgré quelque souci avec le combo orion (j'ai changè pour un Novak depuis et sa marche nickel )

Il faudra que tu démonte les ponts pour les graissés avant la premiere utilisation , parce qu'a l'origine, losi est un peut radin sur la graisse et j'ai lu aussi que le servo de direction n'était pas trop au top une fois les roues lesté et si tu veux des photos détaillé du comp crawler pour faire certaine modif sur le tient n'hésite pas a me demmander

Sinon ,tu la commandé ou ?

On attend les photos pour bientôt
a+

Obelix

obelix73 a écrit:salut
très bon choix le losi , j'ai le comp crawler et j'en suis bien content , malgré quelque souci avec le combo orion (j'ai changè pour un Novak depuis et sa marche nickel )

Il faudra que tu démonte les ponts pour les graissés avant la premiere utilisation , parce qu'a l'origine, losi est un peut radin sur la graisse et j'ai lu aussi que le servo de direction n'était pas trop au top une fois les roues lesté et si tu veux des photos détaillé du comp crawler pour faire certaine modif sur le tient n'hésite pas a me demmander

Sinon ,tu la commandé ou ?

On attend les photos pour bientôt
a+

Obelix

héhé merci!!!pour le servo j ai ce qu il faut a la maison!!!!
je l ai trouvé sur le bon coin tout bétement.etat neuf jamais roulé.
je me contenterais au max du net pour les photos mais si jai besoin je n hésiterais pas!!merci

il y aurait il un petit poste par la qui ce cache pour des exemples de découpes de mousse de pneus?

Salut
comme sa , en étoile c'est pas mal

obelix73 a écrit:Salut
comme sa , en étoile c'est pas mal

peut etre difficil a comprendre ce que je vais expliquer car je manque certainement de vocabulaire mais j ai deja vu ce découpage de mousse sur un forum.
et ma question est : est ce que par le fait que la surface de la mousse n est pas totalement lisse(dentelée) le crawler pourait avoir un comportement qui n est pas homogene dans l accroche par exemple en montée?
celui ci ne sautillerait pas?avec des turbulence qui ne serait pas bien venu!!!

losimrc64 a écrit:

obelix73 a écrit:Salut
comme sa , en étoile c'est pas mal

peut etre difficil a comprendre ce que je vais expliquer car je manque certainement de vocabulaire mais j ai deja vu ce découpage de mousse sur un forum.
et ma question est : est ce que par le fait que la surface de la mousse n est pas totalement lisse(dentelée) le crawler pourait avoir un comportement qui n est pas homogene dans l accroche par exemple en montée?
celui ci ne sautillerait pas?avec des turbulence qui ne serait pas bien venu!!!

cette question peut paraitre un peux exagerée mais je suis amoureux du détail !!!!!!et c est comme cela que l on arrive a la perfection!!!!un petit plus plus un petit plus égale un grand plus!!!!

aucun soucis niveau vibrations !
sur un buggy poussant très fort et ayant les roues qui tourne très vite, je te le déconseillerais !!!
Mais sur un crawler, aucun problème, au contraire, le fait de taillé les mousses comme ça n'a que pour effet d'assouplir la mousse, ce qui permet aux pneus de mieux ce déformer... donc d'amélioré considérablement l'adhérence.

tu peux aussi prendre un fer a souder et faire plein de trous dans la mousse, ça a le gros avantage de garder une forme homogène du pneu.

CHRIS3D a écrit:tu peux aussi prendre un fer a souder et faire plein de trous dans la mousse, ça a le gros avantage de garder une forme homogène du pneu.

il y a moyen de bien s intoxiquer avec ca!!!!je le ferais dans une pieces totalement fermée alors!!!
mais sans blague cette technique me plait beaucoup.