proto perso

Hello !

Bon, me voilà motivé pour un pti projet crawler avec un style perso, mon idée est des plus simple, puisqu'il s'agit de prendre deux ponts de bully puis d'y construire un chassi dans le style du berg tracer nano, mais cette fois avec des éléments moulé en carbone par moi même ...
Le prix de reviens devrait être correct pour de bonnes perfos.

1er étape, commandé les ponts -------> ça c'est fait
2eme étape concevoir un chassi moulé ---------> ça , j'y cogite
3eme étape ----------> on verra bien ....


Chris3d

Cool un bully de plus on vas etre 3 alors...

Ta payer combien de port pour les ponts et la douane c comment chez rc4wd?loterie ou a tout les coups

ça reviens a 160 euros avec le port .... moi ça me va bien

Jeepy a écrit:Cool un bully de plus on vas etre 3 alors...

Ta payer combien de port pour les ponts et la douane c comment chez rc4wd?loterie ou a tout les coups

a toi aussi tu as craquer jeepy

ça reviens a 160 euros avec le port .... moi ça me va bien

Merci,moi aussi sa me vas

a toi aussi tu as craquer jeepy

Ben kan j'ai vu la qualitee des ponts de celui de Stuffly, j'ai pas pu resister en plus y parait ke c incassable fo tester

tout ça monter sur le châssis "faux bender" tailler dans la masse avec la petite carro de cox
ou un autre véhicule tout nouveau tout beau

T1e moonbully mais la ont est entrain de pourrir le post de Chris ,ferait un topic kan orai reçu le matos

slt les gars z inquietez pas pour la douane y minimisent la facture sur le bordereau et les controles sont rares 1 sur 8 colis pour moi
bonne attente en toute serenité et bienvenue chez les bullistes
a+
stuffly

CHRIS3D a écrit:

1er étape, commandé les ponts -------> ça c'est fait
2eme étape concevoir un chassi moulé ---------> ça , j'y cogite
3eme étape ----------> on verra bien ....

et 4ème étape, achetés toi enfin un vario digne de ce nom !!! et surtout adapter au crawler !!!!

après ton projet est sympa, dommage que tu cherches pas a améliorer le R1 avant de partir sur autre chose ! AMHA, je reste convaincu que le R1 a un très gros potentiel !

et puis je reste sur mon impression de départ, les MOA, c'est trop efficace pour du 2.2 et je trouve que cela gâche le plaisir car ça demande beaucoup moins de technique de pilotage !... en gros tu mets les gaz et t'attend que ça passe.... et ca fini par passer en plus !

Perso c'est pas trop la conception du pilotage !

Ça me rappel le début quant jeepy et barbradi roulaient avec leurs 4.0, l'eccart de performance était tel que les parcours ne peuveaint pas être les mêmes !

J'ai peur qu'à la longue les "MOAistes" s'ennuient sur les parcours des 2.2 traditionnels (ce qui est naturel au vue de l'écart de performance) et se chercherons des parcours plus adaptés... ce qui les séparera des 2.2 traditionnels ! ou alors les 2.2 trad qui ne pourrons pas ce payer un MOA, seront blasés de l'écart et finirons par arrêter ou par rouler dans leur coin !

Je suis pas contre la multiplication des catégories mais bon, nous ne sommes pas très nombreux et si on commence à avoir plusieurs catégories pour rouler, ça va retirer le charme du truc !!!

et je vous garanti qu'avec un bon 2.2 et un pilotage fin, on peux faire de grande choses !!
Bon je sais je suis peux être un peux trop visionnaire mais bon je voulais le dire... voilà, c'est fait !!!

c'est un peu l'avis que j'ai eu hier avec rickit
les MOA 2.2 comme celui de stuffly sont super top mais je trouve trop "facile"
et pourtant je roule avec un supersize qui passe quand même presque partout, mais souvent il m'arrive de manquer de challenge (sauf quand jeppy prend le sien et qu'il me met la pattée)
j'ai pris beaucoup de plaisir à essayer les rockforce de philippe ou country et même le venom de lise car ce sont de engins ou il faut vraiment anticipé le passage que l'on va faire

de toute manière maintenant ça fera 3 bully donc déjà cela fera un petit challenge entre ces 3 protagonistes

pour conclure je pense qu'il faut ce faire plaisir avec le véhicule qui nous plait et ça c'est le plus important
donc vivement des photos de t'on nouveau projet chris

pour conclure je pense qu'il faut ce faire plaisir avec le véhicule qui nous plait et ça c'est le plus important

tout a fait d'accord !

ce n'était peux être pas clair dans mon post mais c'est aussi ce que je pense !

Par contre il va devenir obligatoire d'avoir les 4 roues directrices sur nos 2.2 "TRAD" afin pouvoir continuer a rivaliser avec les MOA !!!!

Rickit a écrit:
Par contre il va devenir obligatoire d'avoir les 4 roues directrices sur nos 2.2 "TRAD" afin pouvoir continuer a rivaliser avec les MOA !!!!

Faut pas chercher à rivaliser avec les MOA, même avec 4 roues directrices nos engins ne sont pas au même niveau (d'autant qu'ils peuvent mettre aussi les 4 roues directrices + le dig).
Il faut simplement chercher à améliorer les nôtres et faire éventuellement 2 parcours, cela permet de réduire les temps d'attente entre chaque passage et à chacun de s'amuser.

Et le R1 il devient quoi ????

En attendant bon projet quand même et bon courage

Oups le R1, desolé philippe , ai oublié de te répondre, bein je le garde, étant donné que j'y ai fait les grosses modifs qui vont bien ( pneus, plomb etc... ) il me servira a mettre une tané a rickit en 2.2 classique quand il sera moins colère, enfin si il viens se frotter a tout le monde , ensuite il servira a mon amie quand elle m'accompagne dans les sorties ...
Sinon Rickit, inutile d'essayer de maintenir un parc de machines avec les mêmes perfos, je te rappel que tu es le premier a avoir mis une énorme distance avec tout le monde, avec tes 4 roues directrices, tes roues plombées jusqu'aux dents,chaussées de Losi et ton montage droop sur chassi cage, avec rooster, servos surpuissants, dig mécanique, cardans cvd et pieces alu, ce qui pour l'époque (il y a presque deux ans), était pas si commun, réduisant a néant toutes les chances d'un axial sortie de boite ...
Les machines évolues, les catégories changent ... second rappel, je possède donc toujours un 2.2 classique modifié ( n'est ce pas... ), bientôt un 2.2 moa, et un scale qui prend la poussière car pour cette catégorie il n'y a pas grand monde, ce qui me permet de participer a tout les challenges existants, car le but entre nous est de participer ...


Salutations

c'est bon ça
je le sent chaud le chris

il va nous péter de la roche à la prochaine sortie

ouep, ça va dechirer ....

Bon, sinon je poursuit mon post, les ponts seront équipés de jantes alu ckrc http://www.ckrccrawlers.com/new-ckrc-link-aluminum-beadlocks-4-p-2262.html
les pneus seront de chisel proline, seulement il va falloir que je recommande une boite de barrettes de plomb chez zoneinterdite .
Pour les deux ammortos arriere ce sont les derniers ckrc http://www.ckrccrawlers.com/new-ckrc-2-120mm-threaded-aluminum-shock-set-p-684.html de 120mm.

le programme a l'air tout bon
du beau matos

il me tarde voir ton châssis
surtout met des photos des différentes étapes du moulage

Au l'autre... suis pas en colère moi, jevoulais juste dire que les MOA ne sont pas dans la même catégorie que nos bon vieux 2.2

Je te rappel aussi que nos axial avaient eu droit aux mêmes modifs a l'époque....

Mais bon c'est peux être aussi le pilotage qui faisait la différence ?!...

en tout cas, je vais continuer de taquiner les MOA... suis sûre que mon bon vieux axial a de quoi les surprendre !!!

et puis ton R1 je lui fait sa fête quant tu veux !!!

tain .... !

ça va giclé d'la gomme dans tout les sens

le chris il est en burn out en ce moment
il a mis un 3s sur le r1 et renforcé tout ce qui peut

attention à t'es fesses rickirt la prochaine fois je le sens chaud le chris

Ils sont bien chaud les administrateurs, ça va péter sur les cailloux

CHRIS3D a écrit:ça va giclé d'la gomme dans tout les sens

Pffff ça pour gicler de la gomme je te fais confiance....
travaille donc ton pilotage mon scorpion va te piquer et ça va faire mal !!!!


pas lol pas lol "c3d"

bon, dans la foulé me suis commandé un vario crawler moa ainsi qu'un dig electronique ! vivement que je reçoive tout ce petit monde.

hello !


Voilà ce que j'aimerais obtenir comme perfs

https://www.youtube.com/watch?v=Cn3nkKaOZaY&feature=player_embedded

le pont arrière à l'air plus étroit que celui de stuffly
ya plusieurs taille de "tubes"

je sais qu'il ya des grand pour faire un superbully mais plus court