évolution de mon F350 (A VENDRE !)

Salut à tous,

Allez, au boulot !

Bon, voilà quelques photo et commentaires sur mon F350 et son évolution.....

tout d'abord, le voici d'origine fraîchement fini de monter :


Ensuite voici le moment Magique de la première sortie !

enfin voilà plutôt le résultat.....



Pour la vidéo, c'est par la que ça se passe...
http://fr.youtube.com/watch?v=sY_-9-hMBaQ

Ensuite, j'ai commencer a mettre le doigt dans la cercle infernale des modifs... (en fait je suis tomber dedans quant j'étais petit !)

donc voilà j'ai gentillement commencer par faire un 3links arrière



le pâté blanc que vous voyez sur le pont, c'est de la pâte a coller (vous savez le colle qui se malaxe!).
Très pratique et c'est hyper costaud !

Ce montage était parfais, mais l'avant étant rester d'origine, les débattements étaient toujours un peut juste....

j'ai donc fait un 4link pour l'avant



Pour info, j'ai utilisé de la tige filetée de 3mm et au lieu de mettre le classique tube alu (que l'on voit sur la majorité des montages) j'ai utilisé un tube de carbon qui me restait d'un vieux cerf-volant, perso j'adore le rendu carbon !
De plus je trouve que ça rend moins "flashy" la modif et cela se voit donc moins

Bon, ensuite je me suis attaqué au côté "esthétique" de la bête !
Et, oui j'avoue, suite à un petit tonneau sur de l'enrobé je me suis de suite mis au boulot pour réalisé un arceau !

donc, voici la liste des modif que je souhaite lui faire :
-Arceau extérieur
-pare-choc (façon ARB) >
-création d'une bache sur la benne
-création d'une galerie sur le toit
-création d'un trueil

Pour le moment, j'ai fait l'arceau :



L'arceau est fixé sur la carrosserie et prit en sandwich via les vis de fixation de celle-ci entre la platine radio et la carrosserie... en gros ça tiens bien !

j'ai aussi commencer le pare-chohc avant:



et voila ces deux éléments mis en place sur le 350

C'est bien.... mais il manquait encore un truc..... LES PNEUS !
Et faisant que 4x4 (réel) je sais que les pneus sont responsable de 60% de la capacité de franchissement d'un 4x4, tel qu'il soit !

Donc, me voilà en quète que Graal !....

choix cornélien !

Après de longs jours d'études.... j'ai finalement opter pour la solution de carrément passer en 2,2" !

Donc ça sera des jantes et des pneus Axial !

quelques jours plus tard..... voila ce que j'ai donc commander




très belle finition, les gommes on un grip ÉNORME !!!

voilà la différence avec les roues d'origines


et voilà la différence SUR le 350
(attention, sur les photos le 350 est à sa hauteur d'origine)
[size=150]d'Origine[/size]

[size=150]Maintenant[/size]

Une après-midi ou j'avais un creux au boulot j'en ai profiter pour foncer bidouiller mon F350 8-)

et l'inspiration y était !

voilà mon tableau de chasse en fin d 'après midi


au programme :
finition de mon pare-choc !

je lui ai rajouter deux trois trucs :
-écubier pour le treuil façon ALU
-crochet pour remorquage
-rajout du A-bar
-rajout des phares
-rajout des "anti-brouillards"

voilà le A-bar


et voilà le pare-choc avec tous ses trous et les crochets de remorquage


Et hop voilà ce que ça donne monté

vu qu'il me restait un peux de temps libre 8-) 8-)

je me suis attaquer a faire un sabot avant pour protéger le servo de direction !

donc le voilà


et voilà le résultat de tous ça monté sur le 350 !





Il me reste quelques retouche de peinture (du noir à mettre sous les phare pour cacher les pâtés de mastique )
et a installer les LEDS (dans les trous à côté des crochets) qui feront office d'anti-brouillard !


J'aime bien la gueule que ça lui donne ! par contre, je suis pas convaincu à 100% de la couleur du pare-choc.

voilà ce que je voulais obtenir


maintenant je me tâte sur la couleur car en général beaucoup de types qui l'installent le font de la couleur du véhicule,
donc je pourrais le faire en blanc comme ça


La première couleur était noir, mais je trouvais que ça faisait trop massif sur mon F350 blanc !

Vous en pensez-quoi ?

Même quant je suis en déplacement pour le boulot le F350 m'accompagne 8-)

voilà les photos d'un spot trouver en Normandie...
:top:



un beau chantier tout propre !!!

donc gaaaaaazzzzzzzzz !!!!


nous voilà prêt a affronter le terrain !


y'a même un superbe coins pour trialiser !!! :top: :top: :top: :love: :love: :love:

Au passage, vous noterez le superbe travail des pneus axial ! :top:




superbe session de plus d'une heure de trial :top: que 'jai été obligé d'arreté car le servo de direction n'a pas apprécié ! :sad:
après démontage le verdict est sans appel ! un pignon est complètement mort !!! heureusement, j'avais pris ma caisses à outils... donc j'ai changer le servo en rentrant !

bon, une petite photo de famille avant de repartir !



et puis bon, le "gros" était jaloux, je l'ai donc fait "jouer" un peux ! :love:

ces dernieres photos sont mais alors.... MA-GNI-FI-QUES !!

trés jolie photos

je n avais jamais,regarder ce sujet il est vraiment magnifique ton f 350 très beau travail,j adore tout les petit détails de la finition.les photos sont super.

merci..
je vais le repasser à la moulinette dans 15 jours car j'avais voulu le transformer en crawler.... et j'ai un peux abuser sur les modifs (réhausse, empattement, montage droop, etc,etc....) , malheureusement toutes ces modifs lui on fait perdre sont côté scale au pilotage, ce qui ne me plait pas trop car ça lui retire tout son charme...
donc au programme, retour aux ressorts à lames, montage d'origine, mais je garde les roues axial en 2,2.....

à suivre........

bon, j'ai toujours pas eu le temps de m'occuper de mon F350

en revanche, j'ai pas mal étudié ce que je voulais y faire....

Donc au programme:
-repassage des suspensions en version d'origine (lames)
-repassage des roues en 1,9" mais avec des jantes alu + pneus Rock Stompers
-Installation de l'ensemble Novak 55t+rooster
-cure d'amaigrissement avec un nouveau châssis (fait maison, bien sure)
-nouvelle peinture, enfin, peinture tout cour car je n'ai jamais peint la carrosserie !

d'ailleurs à ce sujet (la peinture), j'hésite entre trois couleurs....

Ma première idée etait une couleur un peux flashy... un Orange G4 LandRover (entre le orange et le ocre).
Mais finalement en y repensant, je trouve cette couleur magnifique mais je pense que je vais vite me lasser d'une peinture flashy ?!.....

Donc je reviens a mes toutes première envie de couleur sur le F350...
Soit beige, soit kaki ?

le beige que j'imagine est assez foncé.. pas un ton sable, mais plutôt couleur mastique.
Pour le kaki, c'est quasiment un kaki militaire.. mais pas tout a fait

après cela dépendra de ce que je vais trouver comme peinture chez norauto....

voilà ce que ça pourrait donner

la version G4


La version Beige


Et la version Kaki



Vous en pensez-quoi ?

salut rickit,
content que tu te remettes au boulot sur ton f350, pour les couleurs je pencherai pour le kaki (en fait c'est la couleur que j'ai prévu pour le mien olive+ noir mat), mais une peinture vintage un peu "flashi" ça peut le faire aussi! bref je ne suis pas d'un grand conseil...mais bon...un joli mat....
en tous cas, c'est cool, je me sens moins seul! lol!
on se tiens au courant de l'avancement de nos projet scale...

Je préfère la versions beige,le orange g4 est trop voyant,et vue que le f350 n a rien d un véhicule militaire,je ne le vois pas trop en kaki,après c est une questions de gouts.

merci les gars pour vos commentaires....

par contre vous m'aidez pas trop dans le choix !...

un pour le beige, et un pour le kaki... je retombe sur le même dilemme !

Et bien tu fais le haut kaki, et le bas beige.

ou le contraire...


Oh PINAISE, j'y arriverais jamais !

bon, en tout cas j'ai sorit le 350 de sa caisse à midi....

la vache, j'ai du boulot quant même.....

Faut quasiment que je démonte la totalité du châssis afin de remettre les suspensions d'origine !

Par contre, pour le moment je pense limité les frais et rester avec les roues axial.
en fait les roues axial ont un diamètre extérieur de 125mm contre 108 mm pour les rock stompers que je comptais mettre !
donc vue le peux d'écart (8,5 mm), je vais, pour le moment rester en 2,2 !

et puis j'ai retirer les amortos et j'ai caler le f350 à ça hauteur d'origine...
avec les grosses roues axial, il a une gueule d'enfer !!! donc j'ai craquer et je vais le laisser en 2,2 !

Vraiment tres belles modifs et je suis scotché par la qualité des pieces rapportées.
As tu tout fait toi même ou s'agit il de cannibalisation d'autres modeles ?

NAN m'sieur, pas de cannibalisation... que du fait maison... avec mes petites mimines

tony a écrit:et vue que le f350 n a rien d un véhicule militaire

je pensais aussi mais après vérif, regardes ce que j'ai trouver...



Même les forces spéciales l'utilise !


BON, ok, celui là a pris une roquette dans la tronche, mais c'est bien un F350 militaire !


il y à même une version blindée !


d'ailleurs j'aime bien la couleur de la version blindée !

Alors la je n aurai pas cru qu il y est une version militaire Impressionnant celui qui c est pris une roquette Sinon en ce qui concerne la couleur sable,je la trouve sobre et classe

mouep, finalement, le kaki me plait bien quant même !!!!

et me dites pas qu'il serait pas beau comme ça

Oui là c'est clair, ca commence à ressembler à un vrai, à part peut etre les jantes...trop chromées mais c'est personnel, sinon Rickit, pourquoi tu ferais pas un crépi style "mur vielle campagne" couleur sable assez fin, des rideaux "vichy" blanc et rouge aux fenetres et l'ultime accessoire scale serait d'avoir une jardinière dans la benne avec des Geraniums..?... genre 4x4 de la campagne dantant ... ouais bon , j'suis pas sur que tu sois emballé....c'etait au cas ou t'avait encore un doute sur la D'co...
plus serieusement un Kaki mat avec des 2.2 noirs et des pneus scales (on est toujours à temps d'essayer mes rock crushers!) ca devrait le faire grave!